HOP ON the Connecting Europe Express!
Cei 3 crai....europeni! (dacă e să ne exprimăm așa mai artistic):
- BANÁT EXPRESS 2021
- Venice Simplon Orient Express
- Connecting Europe Express 2021
Anul acesta, ar fi putut fi unul cu adevărat special dacă "în
această horă europeană" ar fi paricipat și celebrul Venice Simplon
Orient Express, varianta Paris - București - Constantinopol
(Istanbul).
Connecting Europe Express 2021
Acest tren deosebit, care a tranzitat în aceste zile și România, a fost posibil de către partenerii europeni din sectorul feroviar alături de instituțiile UE, organizând un eveniment cu adevărat deosebit, sărbătorind astfel anul 2021 desemnat ca "Anul European al Cailor Ferate".
Din cauza diferențelor de ecartament prezente în Europa, trenul simbolic Connecting Europe Express a fost "rupt" în 3 trenuri:
- varianta iberică: traversând astfel Portugalia și Spania către Franța.
- varianta baltică: traversând Estonia, Letonia și Lituania către Polonia
- varianta "standard": conectând restul Europei continentale
26 de țări în 36 de zile!
Trenul simbolic Connecting Europe Express a părăsit Lisabona
(Portugalia) pe data de 2 Sept. 2021 urmând traseul prin aproape
toată Europa, având ca destinație finală Paris (Franța) pe data de 7
Oct. 2021. Distanță pe care o va parcurge trenul simbolic este de peste 20.000 km, din care 900 km vor fi prin România.
Compunerea trenului "standard", cel care a circulat prin majoritatea țărilor europene pe ecartamentul de 1435mm, a fost din 6 vagoane astfel:
- 94-91 102 H-START MAV (vagon utilizat pentru expoziția mobilă al European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) și Shift2Rail Joint Undertaking.);
- 84-91 102 D - Deutsche Bahn (vagon standard de călătorit);
- 10-92 011 F - SNCF - Société Naționale des Chemins de Fer français (utilizat ca vagon de conferință);
- 19-90 109 CH-SBB - Schweizerische Bundesbahnen (vagon panoramic utilizat ca vagon standard de călătorie);
- 88-90 110 I - Italia (utilizat ca vagon restaurant);
- 72-90 017 - D-OBB Österreichische Bundesbahnen (utilizat ca vagon de dormit).
Tracțiunea garniturii Connecting Europe Express a fost asigurată în România de către 2 GM-uri și Phoenix 004, toate 3 fiind vopsite în schemă tricoloră, colantate cu un stiker decorativ "HOP ON!".
Pentru a marca acest eveniment, Reprezentanta Comisiei Europene în România spune povestea căilor ferate prin intermediul unei expoziţii în Gara de Nord.
Sursa foto Gara de Nord: România Feroviară
LINKURI UTILE:
https://ec.europa.eu/transport/modes/rail_en
https://www.connectingeuropeexpress.eu/